Diferencia entre revisiones de «Análisis Complementario De Dinámica Del Buque: Movimiento (No Acoplado) De Rolido (Balance) No Lineal No Lineal»
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Última revisión de 03:01 22 abr 2009
Tesis realizada por alumnos de la ESPOL (Escuela Superior Politécnica del Litoral) http://www.espol.edu.ec
Presenta los cálculos teóricos para la determinación del coeficiente de amortiguamiento para el movimiento de rolido (no acoplado) no lineal en aguas tranquilas. Analiza tres modelos de buques diferentes. Describe la forma simplificada de las ecuaciones del movimiento lineal define los coeficientes lineales de amortiguamiento también describe la ecuación que emplea en este trabajo. Hace una descripción de la acción de la quilla de balance como elemento amortiguador del movimiento del rolido. Define las dimensiones preliminares de la quilla de balance de los diferentes modelos. Predice los movimientos de arfada cabeceo y guiñada con un notable grado de precisión. Explica que el movimiento de rolido es una de las respuestas más importantes que experimenta un barco en las olas
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